早安北京又将增一条进京大桥-厂通路

2016-11-21 09:29来源:早安北京官网网址:http://www.zaoanbj.com
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早安北京又将增一条进京大桥,厂通路助燃北三县楼市


厂通路的修建,对位于潮白新城的早安北京无疑是最大利好。届时,早安北京业主将与通州的距离缩短为5公里,目前,潮白新城仅早安北京一个楼盘在售,此消息无疑是给此楼盘又火上浇油。


   “厂通桥”助燃北三县楼市,2016年“一陆”火到底!


2013年大厂回族自治县交通运输局公布了一则关于“三县一体化交通专项规划”的公告。其重点是在“十二五”末期规划启动实施“十一路”、“一桥”、“一区”建设,实现北三县之间和北三县与京津地区在交通上由近变通、由通变畅。


其中一桥”指的是潮白河新桥建设项目。为实现厂通路与通州运河东大街的对接,需要架设一座潮白河大桥,初步设计桥长约1815米,宽度不小于40米。该项目已列入河北省与北京市签订的《2013—2015年合作框架协议》,建议省市继续给予更大支持,力促项目尽快实施。这“一桥”便是大家俗称的“厂通桥”。


看到这里很多朋友会提出疑问,2013年公布的消息,3年过去了仍没有确切消息,怎么能确定这座桥是否真的会存在?

一方面,大厂交通局提出了“一桥”的存在,这给我们今天的讨论提供了依据。习大大承诺我们2020年要基本实现“京津冀一体化”,北三县位于北京和天津的环抱之中,是两个直辖市之间的纽带,北京与北三县之间的道路交通情况,直接影响到北京与天津之间的紧密发展!

另一方面,城市副中心的确立加快了“厂通桥”建设的步伐。通州未来的发展会超出大家的想象,近期通州的变化都是一天一个样。通州与燕郊,大厂仅一河之隔。以燕郊和大厂的交通现状来说,无法有效的对接通州发达的交通网络。

未来往来两地的人流与日俱增,更会让燕郊的交通不堪重负。而在大厂与燕郊交界处架设桥梁连接运河东大街,将有效缓解燕郊的交通压力,更能解决北京人口外疏问题,以免造成通州进的来出不去的局面。

今年6月份,北京市委市政府关于全面提升深化改革、提升城市规划建设管理水平的意见公布,北京城市副中心与河北廊坊“北三县”,也就是三河、大厂、香河三地将共同编制,跨区域规划。

今年9月份,北京城市副中心交通规划国际专家研讨会启动,会议邀请了英国Buro Happold、美国Aecom、法国MVA Systra、德国布来纳公司等公司参加,他们将在一个多星期的时间里,在通州全区域及北三县地区共同踏勘、调研,为行政副中心把脉。9月4日,国际专家团队将汇报踏勘、调研总结出的阶段性成果,并通过与相关部门的交流,于9月7日最终形成调研成果。

北京方面要求,要以最高水平规划建设城市副中心,并着力以此打造成“三个示范区”(国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区)。2016年底完成城市副中心总体城市设计和重点地区详细城市设计等。


细想下,年底出炉的规划方案中是否会有“厂通桥”的身影?如果没有,那么意味着什么?如果有这座大桥,那么又意味着什么?

这座大桥一旦确立,毫无悬念,燕郊楼市在最后一个季度仍会一路高走。而大厂潮白新城与潞城地铁之间的距离减少了一半!房价又有了上涨的理由。而香河楼市也会紧随其后!

2016年是神奇的一年,楼市疯狂了一整年!但仍然没有停下的迹象,毕竟太多利好!毕竟这里是大北京!明年楼市会疯狂多久,谁也不清楚,但至少现在还不晚。

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