立体交通链接双城 北三县交通稳步升级

纵观世界上拥有"城市副中心”的超大型城市发展史，交通是城市群综合承载能力与运行效率的根本。交通系统整合了城市公共服务和基础设施，有效串连功能组团和家园中心，实现商业、文化、教育、体育、医疗、养老等公共服务的有机衔接和充分共享，是城市永续发展的核心基础骨架。

北京城市副中心和东京“副都心”的情况极为相似，都是多级区域复合发展模式，由一个中心、多个副中心加辐射区组成。多级模式下，以中心城为核心，快速公交、轻轨、高铁、飞机全方位立体化交通作为连接，形成高质量、有效率、可持续发展的现代化超大型城市群。

北京中心城区与城市副中心之间规划规划建设以轨道交通为主、地面公交为辅的公交体系，规划建设两条地铁快线、三条地铁普线、一条市郊铁路，并在广渠路和朝阳路开行大容量快速公交（BRT）。

同时有序推进城市副中心与廊坊北三县地区的互联互通，形成以轨道交通和地面公交为主导的交通体系，加强规划控制，预留轨道交通连通条件。

在政策的支持下，北三县的交通建设也在不断推进中。目前，潮白新城因京唐城际高铁建设工作阶段性封闭或限流了多条道路。

11月2日，京唐高铁正式公布工程时间表：

规划从2019年1月1日到2022年9月30日，历经3年通车运营。列车：从通州城市副中心发站，途经燕郊、大厂、香河、宝坻，最终达到唐山，全程150公里，时速达到300公里/小时，全程仅半小时车程。

大厂全新的《公示》规划方案中显示，规划中的厂通桥与已建好的友谊大桥，将共同成为通州与大厂潮白河片区的核心连接交通枢纽。未来厂通桥建成之后，从大厂潮白河片区到通州潞城地铁站仅有不到7公里距离，距离北京市委市政府仅有不到10公里。预计2019年下半年开工，2022年建成通车。厂通桥的规划建设，也基本可以宣告大厂潮白河沿岸将全面升值。

在超大型城市中，交通出行最便捷的还是地铁。从大厂发布的这版《公示》来看，此前规划的6号线东延线已基本确定，其大致走向为：从通州潞城开始，途径燕郊南外环路，蒋谭路，直达潮白新城核心区，然后从南部通往香河北部新城，贯穿整个北三县，对于区域及沿途的交通出行将极大提升。

早安北京MINI派位于潮白新城核心，隔潮白河与北京城市副中心为邻，地理位置优越。大厂公交总站北侧为邻，正在建设的京唐城际高铁大厂站位于项目东北侧。便捷交通，近享城市副中心30分钟生活圈。

早安北京MINI派主要为38-81平米灵动小户型产品，购买门槛低、压力小、使用灵活。随着北京城市副中心和潮白新城交通的逐步发展，早安北京MINI派，未来可期。